Riddara RD6 ทุกรุ่นย่อย: แบตเตอรี่ ระบบขับเคลื่อน และราคาที่ปรับใหม่
สรุป RD6 แต่ละรุ่นย่อยทั้ง 73 และ 86 kWh แบบขับหลังและสี่ล้อ พร้อมราคาที่ปรับลดในงาน Motor Show 2026 และแนวทางเลือกรุ่นให้ตรงการใช้งาน

อัปเดตราคา ตุลาคม 2569: ราคาในงาน Motor Show 2026 สิ้นสุดแล้ว ราคาปัจจุบันของ RD6 MY2026 คือ 73.9 kWh 2WD 999,000 บาท · 86 kWh 2WD 1,159,000 บาท · 73.9 kWh 4WD 1,149,000 บาท · 86 kWh 4WD 1,299,000 บาท ดูโปรล่าสุดได้ที่หน้า โปรโมชั่น
นับตั้งแต่เปิดตัวในไทย Riddara RD6 ปรับรุ่นย่อยและราคามาหลายครั้ง จุดเปลี่ยนสำคัญในปี 2026 คืองาน Bangkok International Motor Show ครั้งที่ 47 เมื่อเดือนมีนาคม ซึ่งแบรนด์ประกาศปรับลดราคา RD6 สูงสุด 160,000 บาท บทความนี้สรุปแต่ละรุ่นเพื่อให้เลือกได้ง่ายขึ้น
ราคาหลังการปรับในงาน Motor Show 2026
- RD6 73 kWh 2WD ราคา 869,000 บาท (เดิม 999,000 บาท)
- RD6 73 kWh 4WD ราคา 999,000 บาท (เดิม 1,149,000 บาท)
- RD6 86 kWh 2WD ราคา 999,000 บาท (เดิม 1,159,000 บาท)
- RD6 86 kWh 4WD ราคา 1,149,000 บาท (เดิม 1,299,000 บาท)
ราคาและแคมเปญอาจเปลี่ยนแปลงตามช่วงเวลา ในงาน BIG Motor Sale เดือนสิงหาคม แบรนด์ระบุราคาเริ่มต้นที่ 899,000 บาทพร้อมแคมเปญพิเศษ จึงควรตรวจสอบราคาปัจจุบันกับโชว์รูมก่อนตัดสินใจ
แบตเตอรี่ 73 หรือ 86 kWh
แบตเตอรี่ 73 kWh เป็นชนิด LFP ซึ่งทนทานต่อรอบการชาร์จสูงและเหมาะกับการใช้งานหนักทุกวัน รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังวิ่งได้ราว 461 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC ส่วนแบตเตอรี่ 86 kWh เป็นลิเธียมชนิด ternary ให้ระยะทางไกลที่สุดในตระกูล รุ่นขับหลังวิ่งได้ราว 503 กิโลเมตร และรุ่นสี่ล้อราว 455 กิโลเมตร หากเดินทางข้ามจังหวัดบ่อย รุ่น 86 kWh ช่วยลดจำนวนครั้งที่ต้องแวะชาร์จ
ขับหลังหรือขับสี่ล้อ
รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังใช้มอเตอร์เดี่ยวกำลัง 272 แรงม้า แรงบิด 385 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0 ถึง 100 กม./ชม. ราว 7.3 วินาที เพียงพอสำหรับการใช้งานในเมืองและทางหลวง รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อใช้มอเตอร์คู่ ให้กำลังรวม 428 แรงม้า แรงบิด 595 นิวตันเมตร อัตราเร่งราว 4.5 วินาที พร้อมโหมดขับขี่สำหรับพื้นผิวต่าง ๆ ระดับลุยน้ำ 815 มิลลิเมตร และลากจูงได้ 3,000 กิโลกรัม เหมาะกับผู้ที่ลากพ่วงหรือเข้าพื้นที่ทุรกันดาร
อุปกรณ์ที่ควรรู้
RD6 รุ่น 73 kWh ขึ้นไปมีหน้าจอสัมผัสขนาด 14.6 นิ้ว กล้องรอบคัน 540 องศา ที่ชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย ระบบช่วยขับขี่ ADAS ครบชุด ถุงลมนิรภัย 6 ใบ และเต้ารับไฟฟ้า 6 kW ที่กระบะท้าย รุ่นสี่ล้อเพิ่มเบาะระบายอากาศ ขณะที่รุ่น 86 kWh 4WD มีช่องเก็บของด้านหน้า 70 ลิตร และราวหลังคา ตัวรถออกแบบโดยทีมของ Peter Horbury ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ 0.33 และห้องโดยสารเงียบระดับ 35 เดซิเบลตามข้อมูลแบรนด์
สรุปโดยย่อ ผู้ใช้งานในเมืองและงานทั่วไปจะได้ความคุ้มค่าสูงสุดจากรุ่น 73 kWh 2WD ส่วนผู้ที่ต้องการระยะทางหรือความสามารถในการลุยควรพิจารณารุ่น 86 kWh หรือรุ่นสี่ล้อ
หากต้องการสัมผัสกระบะไฟฟ้า Riddara ด้วยตัวเอง ทีมงาน Motor Creation ผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการในพื้นที่อยุธยา ยินดีให้คำปรึกษาเรื่องการเลือกรุ่น การติดตั้งเครื่องชาร์จ และแผนการเงิน พร้อมนัดหมายทดลองขับได้ตามวันและเวลาที่สะดวก ติดต่อโชว์รูมหรือฝากข้อมูลผ่านเว็บไซต์ แล้วเจ้าหน้าที่จะติดต่อกลับโดยเร็ว
ที่มา: Thairath, HeadlightMag · เรียบเรียงโดยทีมงาน Motor Creation


ช่องทางออนไลน์
เลือกแพลตฟอร์ม แล้วเลือกช่องที่ต้องการติดตาม