2026年上半期のタイEV市場は成長が継続、購入者が知っておくべきこと

2026年も、タイのEV市場は登録台数、市場全体に占めるシェア、消費者が選べるモデル数のいずれにおいても明確に拡大しました。年央から第3四半期末にかけて公表された複数のデータはいずれも、EVが一部の人のための選択肢から、多くのタイのご家族にとっての主要な選択肢へと変わりつつあることを示しています。本記事では、重要な数字と、購入者が判断材料にすべきポイントをまとめました。

上半期の登録台数が2025年の年間台数に迫る

The Nation が引用した陸運局のデータによると、7人乗り以下の電動乗用車の新規登録台数は2026年1月〜6月で計103,000台を超え、初めて120,000台を突破した2025年の年間台数にほぼ並びました。タイの道路を走るEVの累計台数はすでに487,000台を超えており、業界関係者は2026年通年の登録台数が約200,000台に達する可能性があると見ています。

6月に Thai PBS へデータを提供した経済分析センター ttb analytics によると、年初から5か月間のバッテリーEV（BEV）の登録台数は約84,000台と前年のほぼ2倍に増え、23県では登録台数が2倍以上に伸びました。成長がもはやバンコク首都圏だけに集中していないことを示しています。

タイは引き続き ASEAN の電動車市場をリード

PwC が2026年9月下旬に公表した ASEAN-6 automotive market snapshot によると、タイの電動車（BEV とハイブリッドを含む xEV）の販売台数は上半期で計約206,000台に達し、前年同期比で約47%増加。ベトナムとインドネシアを上回りました。

タイ市場における電動車のシェアは、2024年上半期の32%から2026年上半期には53%に拡大
BEVの販売台数は前年比約84%増
タイの自動車市場全体は約15%拡大
中国メーカーの ASEAN-6 でのシェアは約16%に上昇

成長を後押しする要因

ttb analyticsは、中東の紛争による国内燃料価格の上昇が、消費者がEVを検討する大きな後押しとなっていると指摘しています。これに加えて、政府の支援策や各ブランドの価格競争により車両価格も手の届きやすくなっています。さらにEV 3.5政策による補償生産の要件で、多くのメーカーが国内生産ラインの稼働を急いでおり、長期的に部品供給とアフターサービスの充実につながります。

購入者への視点

急成長する市場には、多様な選択肢と価格競争がつきものです。購入者は表示価格だけでなく、サービスセンター網の充実度、バッテリー保証の条件、自宅と移動中の充電環境、そして車のライフサイクル全体での価値まで、総合的に検討しましょう。また、PwC がメーカー各社の戦略に影響すると予測する、新たな物品税体系の動向にも注目が必要です。

中部北側の地域で車を使う方は、ショールームとサービスセンターの両方を近くに持つディーラーを選ぶことで、EVのある暮らしがよりスムーズになります。

新しいEVをご検討中の方には、Motor Creation のスタッフが中立的な立場でご相談に応じます。用途に合ったモデル選び、充電計画からアフターサービスまでサポートいたします。アユタヤ地域のショールームでは、Deepal、Geely、Riddara、Farizon のEVの試乗もぜひお試しください。