電動バンFarizon SuperVANとディーゼルバンの総コストの考え方

フリート管理者が電動バンを検討する際に最初に抱く疑問は、「購入価格が高いのに、本当に元が取れるのか」というものです。正しい答えは表示価格だけでは分かりません。重要なのは ライフサイクル総コスト 、すなわちTotal Cost of Ownership（TCO）です。本記事では、Farizon SuperVANと同クラスのディーゼルバンを比較する枠組みを示し、お客様ご自身の事業の実数値で計算できるようにします。

考慮すべきTCOの構成要素

購入価格と資金調達コスト 頭金、金利、法人向けの税制優遇を含む
エネルギー費 1kmあたりの電気代とディーゼル燃料代の比較
メンテナンス費 EVにはエンジンオイル、オイルフィルター、クラッチ、排気システムがありません
保険料と年間税
稼働停止時間 整備入庫で車両が稼働できず収益に影響する日数
残存価値 売却時またはリース満了時

電動バンが優位な点

毎日稼働する車両にとって、エネルギー費は車両費に次ぐ最大の支出です。倉庫やオフィスで夜間に充電すれば、特にTOU電気料金や屋根置き太陽光パネルを活用した場合、1kmあたりのエネルギーコストはディーゼルより大幅に低くなるのが一般的です。1日の走行距離が長いほど、差額は大きく積み上がります。

メンテナンス費も明確に削減できる項目です。回生ブレーキによりブレーキパッドの摩耗が減り、駆動系の可動部品が少ないため点検の間隔も長くなります。SuperVANはオーストラリアなど一部の市場で8年または200,000 kmのバッテリー保証が付いており、将来の大きな出費への不安を軽減します（タイでの条件は販売店にご確認ください）。

慎重に計画すべきポイント

駐車場所への充電器の設置費用、複数台の場合は電力メーター容量の増設
1回の充電での航続距離を超える長距離ルートでは、途中に急速充電ポイントを計画する必要がある場合があります
実際の積載重量と終日のエアコン使用（航続距離に影響）
省エネ運転のためのドライバー研修

公平な比較の方法

現在使用中のディーゼル車について、1日の走行距離、燃費、整備費、稼働停止日数などのデータを少なくとも3～6カ月分記録することをおすすめします。それをEVのエネルギー消費率と拠点の実際の電気料金と比較し、5年など予定している使用期間全体で計算します。そうして得られた結果は、一般的な平均値よりもお客様の事業の実態をはるかに正確に反映します。

見落としてはならない定性的な要素として、サステナビリティのイメージがあります。多くの法人顧客や多国籍企業は、輸送時の炭素排出を削減するサプライヤーを評価し始めており、金額では測りにくいビジネスチャンスにつながる可能性があります。SVが受賞したWhat Van?のZero-Emission Van of the Yearも、運用コストと実務への適合性を基準に審査されています。

保証および仕様データの出典： carsales

事業用車両のEV化をご検討中の方や、ご判断の前に実車をご覧になりたい方は、 Motor Creation アユタヤおよび周辺地域の正規ディーラーとして、業務に適したモデル選び、充電設備の設置、法人向けローンプランについてご相談を承ります。お客様の実際の事業データをもとに簡易TCO表の作成もお手伝いします。Farizon SuperVANの試乗はショールームでご予約いただけるほか、法人営業チームへは毎日お問い合わせいただけます。