จันทร์ - อาทิตย์ 08:30 - 18:00 น. อยุธยา · ปทุมธานี · สระบุรี
LINE @deepal_ay
โลโก้ Creation Group Motor CreationCreation Group
TH

เทคโนโลยีGeely

สถาปัตยกรรม GEA ของ Geely คืออะไร และสำคัญกับผู้ใช้รถอย่างไร

ทำความรู้จัก GEA สถาปัตยกรรมรถพลังงานใหม่ของ Geely ที่อยู่เบื้องหลัง EX5 และ EX2 ตั้งแต่ชุดขับเคลื่อน 11-in-1 ไปจนถึงระบบไฟฟ้าแบบรวมศูนย์และการอัปเดต OTA

สถาปัตยกรรม GEA ของ Geely คืออะไร และสำคัญกับผู้ใช้รถอย่างไร

เวลาพูดถึงรถยนต์ไฟฟ้า ผู้ซื้อส่วนใหญ่มักให้ความสนใจกับตัวเลขที่เห็นได้ชัด เช่น ความจุแบตเตอรี่หรือระยะทางวิ่ง แต่สิ่งที่กำหนดคุณภาพของรถในระยะยาวจริง ๆ คือ "แพลตฟอร์ม" หรือโครงสร้างพื้นฐานที่รถถูกสร้างขึ้นมา สำหรับ Geely แพลตฟอร์มหลักในยุคนี้คือ GEA (Global Intelligent New Energy Architecture) ซึ่งเป็นรากฐานของทั้ง Geely EX5 และ Geely EX2 ที่จำหน่ายในประเทศไทย

GEA คืออะไร

GEA เปิดตัวครั้งแรกในเดือนเมษายน 2024 เป็นสถาปัตยกรรมแบบโมดูลาร์ที่ออกแบบมาให้รองรับขุมพลังหลายรูปแบบบนพื้นฐานเดียวกัน ทั้งรถไฟฟ้าล้วน (BEV) ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ระบบขยายระยะทาง (EREV) และเชื้อเพลิงทางเลือกอย่างเมทานอล Geely นิยามแนวคิดนี้ว่าเป็นการรวมสี่องค์ประกอบเข้าด้วยกัน ได้แก่ ฮาร์ดแวร์ ระบบปฏิบัติการ ระบบนิเวศดิจิทัล และปัญญาประดิษฐ์

Geely EX5 (ซึ่งในจีนใช้ชื่อ Galaxy E5) คือรถรุ่นแรกที่ถูกสร้างบน GEA ก่อนจะขยายไปสู่ EX2 และรุ่นอื่น ๆ ในเวลาต่อมา

ชุดขับเคลื่อน 11-in-1 เบาลงและประหยัดพื้นที่

หนึ่งในจุดเด่นของ GEA คือชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบ 11-in-1 ที่รวมมอเตอร์ ระบบควบคุมไฟฟ้า และชุดส่งกำลังไว้ในโครงสร้างเดียว แนวทางนี้ช่วยลดน้ำหนักโดยรวม ลดจุดเชื่อมต่อที่อาจเสื่อมสภาพ และทำให้จุดศูนย์ถ่วงของรถต่ำลง ผลที่ผู้ขับสัมผัสได้คือการทรงตัวที่มั่นคงขึ้นและพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างกว่าเมื่อเทียบกับขนาดตัวรถ

ระบบไฟฟ้าแบบรวมศูนย์และการอัปเดตผ่านอากาศ

GEA ทำงานร่วมกับสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์ GEEA 3.0 ซึ่งรายงานระบุว่าสามารถรวมกล่องควบคุมแบบดั้งเดิมกว่าสิบหน่วยให้เหลือเพียงไม่กี่หน่วยประมวลผลกลาง เชื่อมต่อกันด้วยเครือข่าย Ethernet ภายในรถ การออกแบบลักษณะนี้คือสิ่งที่ทำให้รถสามารถรับ การอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านอากาศ (OTA) ได้ ทั้งการปรับปรุงหน้าจอ ระบบช่วยขับ และฟังก์ชันใหม่ ๆ โดยไม่ต้องนำรถเข้าศูนย์บริการทุกครั้ง

ก้าวต่อไปกับ GEA Evo

ในงาน Shanghai Auto Show เดือนเมษายน 2025 Geely ได้ประกาศ GEA Evo ซึ่งเป็นเวอร์ชันพัฒนาต่อยอด รองรับระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนกคู่ มอเตอร์คู่ด้านหลัง ฐานล้อที่ยาวขึ้น และระบบเลี้ยวล้อหลัง สะท้อนว่าแพลตฟอร์มนี้ถูกออกแบบมาให้ขยายไปสู่รถหลายระดับราคาและหลายขนาด

สิ่งที่ผู้ซื้อในไทยได้รับ

  • รถที่ออกแบบมาเพื่อพลังงานไฟฟ้าตั้งแต่ต้น ไม่ได้ดัดแปลงจากรถน้ำมัน จึงจัดวางแบตเตอรี่และห้องโดยสารได้มีประสิทธิภาพ
  • ความต่อเนื่องด้านอะไหล่และการบริการ เพราะหลายรุ่นใช้ชิ้นส่วนพื้นฐานร่วมกัน
  • ซอฟต์แวร์ที่พัฒนาได้ต่อเนื่องตลอดอายุการใช้งาน

ทั้งนี้ข้อมูลเชิงเทคนิคส่วนใหญ่มาจากการเปิดเผยของ Geely เอง ผู้ซื้อจึงควรประเมินร่วมกับประสบการณ์ขับขี่จริง

วิธีที่ดีที่สุดในการเข้าใจว่าแพลตฟอร์ม GEA ส่งผลต่อการขับขี่อย่างไร คือการได้ลองนั่งและลองขับด้วยตัวเอง Motor Creation พร้อมจัด Geely EX5 และ EX2 ให้ทดลองขับเปรียบเทียบ พร้อมทีมที่ปรึกษาที่อธิบายเทคโนโลยีได้อย่างเข้าใจง่าย

GEAGeelyเทคโนโลยี EV11-in-1

ที่มา: Automotive World, Wikipedia · เรียบเรียงโดยทีมงาน Motor Creation

อ่านต่อ

บทความที่เกี่ยวข้อง

คู่มือการชาร์จและค่าใช้จ่ายของเจ้าของ Geely EX5 และ EX2

คู่มือเจ้าของรถGeely

คู่มือการชาร์จและค่าใช้จ่ายของเจ้าของ Geely EX5 และ EX2

รวมสิ่งที่เจ้าของ Geely EX5 และ EX2 ควรรู้ ตั้งแต่การติดตั้งเครื่องชาร์จที่บ้าน วิธีคำนวณค่าไฟ การใช้ DC Fast Charge ไปจนถึงเงื่อ…

Geely Auto ยอดขายกันยายน 2026 แตะ 292,168 คัน รถพลังงานใหม่ทำสถิติ

ข่าวสารGeely

Geely Auto ยอดขายกันยายน 2026 แตะ 292,168 คัน รถพลังงานใหม่ทำสถิติ

Geely Auto รายงานยอดขายเดือนกันยายน 2026 รวม 292,168 คัน สูงสุดของปี ยอดรถพลังงานใหม่ 190,868 คันเป็นสถิติรายเดือน และยอดส่งออกโต…

Geely EX2 ยอดขายทั่วโลกทะลุ 800,000 คัน เดินหน้าบุกตลาดยุโรป

ข่าวสารGeely

Geely EX2 ยอดขายทั่วโลกทะลุ 800,000 คัน เดินหน้าบุกตลาดยุโรป

Geely EX2 รถไฟฟ้าขนาดเล็กที่ขายดีที่สุดในกลุ่ม A และ B ทั่วโลกในปี 2025 ทำยอดขายสะสมเกิน 800,000 คันใน 30 ประเทศ และเริ่มจำหน่ายใ…

LINE นัดทดลองขับ