Технология REEV и батареи Deepal простым языком
Простым языком о системе увеличения запаса хода REEV, силовых установках BlueCore, батареях LFP, зарядке 3C и планах Changan по твердотельным батареям — и что это значит для автомобилистов в Таиланде

Говоря об электромобилях, многие до сих пор путают понятия BEV, PHEV и REEV — особенно когда у Deepal есть модели с разными технологиями. В этой статье мы объясним принцип работы системы увеличения запаса хода, какие используются батареи и куда движутся технологии Changan, чтобы покупатели понимали, как это влияет на реальную эксплуатацию
Чем REEV отличается от обычного гибрида
REEV, или Range Extended Electric Vehicle, — это автомобиль, у которого колеса всегда приводятся электромотором Двигатель лишь вырабатывает электричество для подзарядки батареи или питания мотора и не передает мощность на колеса напрямую. В результате за рулем ощущения как от полностью электрического автомобиля — тишина и мгновенный разгон, — но, когда заряд снижается, можно просто заправиться и ехать дальше
В свою очередь, в гибридах и некоторых подключаемых гибридах двигатель вращает колеса вместе с мотором. В определенных режимах это очень эффективно, но ощущения от вождения другие. Deepal S05 REEV, продаваемый в Таиланде, использует бензиновый двигатель 1.5 литра в качестве генератора; по данным производителя, запас хода на электротяге — около 170 км (NEDC), а общий — более 1,000 км
BlueCore: разные силовые установки на единой основе
Changan разработала семейство силовых установок BlueCore, включающее гибриды, подключаемые гибриды и системы увеличения запаса хода. Такой подход позволяет предлагать одну модель с разными силовыми установками под потребности каждого рынка: например, в Европе Deepal S05 и S07 продаются в подключаемых гибридных версиях, а в Таиланде — в полностью электрической и REEV
Батареи LFP и зарядка 3C
Основные модели Deepal в Таиланде используют литий-железо-фосфатные батареи (LFP), которые отличаются долговечностью, термической стабильностью и не содержат кобальта. А термин 3C означает способность принимать зарядный ток примерно в три раза больше емкости батареи в час. На практике это зарядка с 30% до 80% примерно за 15 минут на станции достаточной мощности. Например, Deepal New S07 2026 модельного года поддерживает зарядку DC до 163 kW
- Реальная скорость зарядки зависит от мощности станции, температуры и начального уровня заряда
- После 80% зарядка естественным образом замедляется, чтобы беречь батарею
- В повседневной эксплуатации зарядка от AC дома остается самой выгодной и бережной для батареи
Взгляд в будущее: Golden Shield и Golden Bell
Changan продолжает разработку новых батарей. Батарея Golden Shield, которая, по словам компании, сохраняет более 90% энергии при -10°C, была представлена на Парижском автосалоне 2026 года, а бренд батарей Golden Bell охватывает жидкостные, полутвёрдотельные и твердотельные ячейки. Changan объявила о планах испытать твердотельные ячейки на реальных автомобилях начиная с третьего квартала 2026 года, а массовое производство запланировано на 2027 год. Показатели твердотельных батарей пока являются данными производителя и ждут подтверждения в реальной эксплуатации.
Для сегодняшних покупателей проверенные технологии, такие как LFP и 3C, отлично подходят для условий Таиланда. Чтобы понять, какая силовая установка подойдет для ваших маршрутов, приезжайте на консультацию и тест-драйв в Motor Creation. Наша команда подробно проконсультирует по комплектациям, финансовым программам, установке домашней зарядки и послепродажному обслуживанию
Источник: electrive
Источник: electrive, Global CHANGAN Newsroom · Подготовлено командой Motor Creation



Онлайн-каналы
Выберите платформу, а затем канал, на который хотите подписаться