Farizon SuperVAN Cargo ラストワンマイル配送向け電動バン

宅配事業者、卸売店、都市部の流通業者は、いずれも同じ課題に直面しています。それは、管理可能なコストで1日にできるだけ多くの配送先を回ることです。 Farizon SuperVAN Cargoモデル は、まさにこの課題のために設計されています。ディーゼル車にバッテリーを載せたものではなく、当初から電動プラットフォームで開発されたバンだからです。本記事では、ラストワンマイル配送に具体的に効く特長をまとめます。

荷室スペースと最大積載量

SuperVANには約4.99メートルから6メートル近くまで、複数のボディ長とルーフ高があり、荷室容積は約6.9～13立方メートルです。タイで展示された車両の情報によると、最大積載量はグレードにより約1,100～1,300 kgで、欧州市場ではブランドが最大約1,465 kgとしています。複数のサイズから選べるため、事業者は業務量に合った車両を選択でき、使わないスペースに余計な費用をかける必要がありません。

配送先での作業時間を短縮する設計

都市部の配送で最も時間がかかるのは、多くの場合路上ではなく、停車して荷物を積み下ろしする時間です。SuperVANには、まさにこの点に効く工夫が施されています。

約550 mmの低床荷室 箱の積み下ろしが楽になり、スタッフの疲労を軽減
Bピラーレスのサイドスライドドア 特に広い開口部で、側面からの荷物の出し入れや小型パレットの積み込みに最適
床下バッテリーにより荷室はフラットで、駆動系による出っ張りがありません
静かな車内で、ドライバーは疲れにくく一日中働き続けられます

市内配送ルートに最適なパワーと航続距離

タイで展示されたモデルは、約83 kWhのリン酸鉄リチウム（LFP）バッテリーと最高出力170 kWの永久磁石同期モーターを組み合わせ、最大140 kWのDC急速充電に対応しています。欧州のSVはCATL製の67 kWhと83 kWhのLFPバッテリーを搭載し、WLTP航続距離はバッテリーとボディにより最大約376 kmです。1日の走行距離が150～200 km以内に収まることが多い市内配送であれば、倉庫で夜間に充電することで十分な航続距離です。

市街地走行のもう一つの利点は回生ブレーキです。ストップ＆ゴーの多い渋滞でも効果的に働き、エネルギーを節約するとともにブレーキパッドの寿命を延ばします。

どのような事業に適しているか

SuperVAN Cargoは、宅配事業者、物流センターを持つ小売業、店舗へ配送する食品・飲料メーカー、多くの工具を積む職人や設置業者に最適です。特に、充電器を設置できる定位置の駐車場を持つ事業者におすすめです。

技術データの出典： Bangkok International Motor Show およびelectrive。タイで販売される車両のスペック数値はグレードにより異なる場合がありますので、営業担当者にご確認ください。

事業用車両のEV化をご検討中の方や、ご判断の前に実車をご覧になりたい方は、 Motor Creation アユタヤおよび周辺地域の正規ディーラーとして、業務に適したモデル選び、充電設備の設置、法人向けローンプランについてご相談を承ります。Farizon SuperVANの試乗はショールームでご予約いただけるほか、法人営業チームへは毎日お問い合わせいただけます。