ดูแลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าให้ใช้งานได้ยาวนาน และเข้าใจเงื่อนไขการรับประกัน

แบตเตอรี่แรงดันสูงเป็นชิ้นส่วนที่มีมูลค่าสูงที่สุดของรถยนต์ไฟฟ้า และเป็นปัจจัยสำคัญที่กำหนดทั้งระยะทางที่วิ่งได้และมูลค่ารถเมื่อขายต่อ ข่าวดีคือแบตเตอรี่รุ่นปัจจุบันได้รับการออกแบบให้ใช้งานได้ยาวนาน และการดูแลที่ถูกวิธีก็ไม่ได้ยุ่งยาก บทความนี้รวบรวมแนวปฏิบัติที่ช่วยถนอมแบตเตอรี่ พร้อมประเด็นที่ควรอ่านให้เข้าใจในเงื่อนไขการรับประกัน

ช่วงระดับการชาร์จที่เหมาะกับการใช้งานประจำวัน

แนวทางที่ได้รับการแนะนำอย่างแพร่หลายคือ รักษาระดับแบตเตอรี่ไว้ในช่วงประมาณ 20–80% สำหรับการใช้งานปกติ เนื่องจากเป็นช่วงที่เซลล์แบตเตอรี่มีความเครียดทางเคมีต่ำ การปล่อยให้แบตเตอรี่เหลือน้อยมาก หรือชาร์จเต็ม 100% แล้วจอดทิ้งไว้นาน ๆ อาจเร่งการเสื่อมได้ หากต้องเดินทางไกล การชาร์จเต็มก่อนออกเดินทางไม่ใช่ปัญหา เพียงไม่ควรจอดค้างไว้ที่ระดับเต็มเป็นเวลานาน รถหลายรุ่นในปัจจุบันให้ผู้ใช้ตั้งค่าขีดจำกัดการชาร์จได้จากหน้าจอหรือแอปพลิเคชัน

ชาร์จเร็วได้ แต่ไม่ควรเป็นวิธีหลัก

การชาร์จเร็วแบบ DC สะดวกสำหรับการเดินทาง แต่ก่อให้เกิดความร้อนสะสมในแบตเตอรี่มากกว่าการชาร์จแบบ AC ที่บ้าน การใช้ DC เป็นประจำทุกวันจึงอาจทำให้แบตเตอรี่เสื่อมเร็วขึ้นเมื่อเทียบกับการชาร์จช้า ทางที่ดีคือให้การชาร์จ AC ที่บ้านเป็นฐานหลัก และใช้ชาร์จเร็วเมื่อจำเป็น

ความร้อนคือปัจจัยที่ควรระวังในสภาพอากาศไทย

• จอดรถในที่ร่มหรือในอาคารเมื่อเป็นไปได้ โดยเฉพาะช่วงกลางวันที่อากาศร้อนจัด
• หลีกเลี่ยงการชาร์จเร็วต่อเนื่องหลายครั้งติดกันในวันที่อากาศร้อน
• หากต้องจอดรถทิ้งไว้นาน ควรเหลือแบตเตอรี่ในระดับกลาง แทนที่จะเต็มหรือใกล้หมด
• อัปเดตซอฟต์แวร์ตามที่ศูนย์บริการแนะนำ เพราะบางครั้งมีการปรับปรุงระบบบริหารแบตเตอรี่

อ่านเงื่อนไขการรับประกันแบตเตอรี่ให้ครบ

ในตลาดไทย ผู้ผลิตจำนวนมากรับประกันแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าราว 8 ปีหรือ 160,000 กิโลเมตร และบางแบรนด์ให้ระยะยาวกว่านั้น อย่างไรก็ตาม รายละเอียดแต่ละแบรนด์แตกต่างกัน ผู้ซื้อควรตรวจสอบประเด็นต่อไปนี้

• ระยะเวลาและระยะทาง และใช้เงื่อนไขใดถึงก่อน
• เกณฑ์ความจุขั้นต่ำที่รับประกัน เช่น บางแบรนด์กำหนดให้ความจุคงเหลือไม่ต่ำกว่า 70% ตลอดระยะรับประกัน
• เงื่อนไขการเข้ารับบริการตามระยะที่ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการ
• สิทธิ์การรับประกันเมื่อเปลี่ยนมือเจ้าของ

ควรเข้าใจด้วยว่า ความจุแบตเตอรี่ที่ลดลงเล็กน้อยตามอายุการใช้งานเป็นเรื่องปกติของแบตเตอรี่ลิเทียมทุกชนิด และไม่ได้หมายความว่าแบตเตอรี่มีความผิดปกติ การรับประกันจึงมักกำหนดเกณฑ์ความจุขั้นต่ำไว้ เพื่อแยกระหว่างการเสื่อมตามธรรมชาติกับความบกพร่องที่ต้องได้รับการแก้ไข

การเก็บประวัติการเข้ารับบริการไว้อย่างครบถ้วน และให้ศูนย์บริการตรวจสุขภาพแบตเตอรี่ (State of Health) ทุกครั้งที่เช็กระยะ จะช่วยทั้งในการใช้สิทธิ์รับประกันและการรักษามูลค่ารถในอนาคต

ทีมที่ปรึกษาและศูนย์บริการของ Motor Creation พร้อมอธิบายเงื่อนไขการรับประกันแบตเตอรี่ของ Deepal, Geely, Riddara และ Farizon อย่างละเอียด เพื่อให้ท่านตัดสินใจได้อย่างมั่นใจ ท่านสามารถนัดหมายเพื่อปรึกษาหรือทดลองขับได้ที่โชว์รูมของเรา