电动车定期保养:需要检查哪些项目及预估费用
汇总电动车必知的保养项目,从保养周期、制动系统、轮胎、12V 蓄电池到高压电池健康检测

电动车车主最能切身感受到的优势之一,就是保养比内燃机车简单得多——没有机油、火花塞或排气系统需要维护。然而,为了安全、性能及保持质保资格,电动车仍需定期保养。本文总结了您需要了解的重点项目。
保养周期
AutoSpinn 指出,许多电动车的保养周期约为每年一次或每 20,000 公里一次,间隔比部分燃油车更长。每次保养费用约为 1,000–3,500 泰铢,视品牌、车型及检查项目而定。实际保养周期应以各车型的保修手册和用户手册为准。
重点检查项目
- 制动系统 由于能量回收制动系统,刹车片和刹车盘的磨损通常比燃油车慢,但仍需检查状况,并约每两年更换一次制动液
- 轮胎 电动车车重较大、扭矩较高,轮胎磨损可能稍快,应定期进行轮胎换位、动平衡及四轮定位
- 空调滤芯 约每年更换一次或按里程更换,尤其是在空气粉尘较多的时期
- 12 伏蓄电池 仍是车内电气系统正常运行所必需的,使用寿命约 3–5 年
- 电池与电机冷却液 更换周期较长,许多车型规定为数年或超过 100,000 公里
- 高压电池与软件 使用诊断设备检测电池健康状况,并按厂商要求升级软件
预估年度费用
根据 AutoSpinn 的评估,电动车整体保养费用(包括定期保养、易损件及轮胎)约为每年 4,500–15,000 泰铢,其中轮胎是影响最大的变量。该数字为初步估算,总体通常低于同级燃油车,因为无需更换机油及发动机部件。
保养间隔期间车主可自行检查的项目
- 至少每月检查一次胎压,因为胎压既影响安全,也影响单次充电续航
- 留意屏幕上的警告信息,如出现与电池系统或制动系统相关的提示,请立即预约服务中心
- 检查玻璃水液位及雨刮片状况,尤其是在雨季来临前
- 保持充电口清洁,并定期检查便携式充电线状况
为何应到官方授权服务中心保养
高压系统需要经过专业培训的技师、安全防护设备以及厂商的诊断工具。到官方授权服务中心保养可确保获得最新的软件升级,并留下完整的保养记录——这是申请电池质保的重要凭证,也能在转售时提升车辆可信度。
Motor Creation 位于大城府的服务中心,由经过品牌培训的技师团队为 Deepal、Geely、Riddara 和 Farizon 电动车提供服务。您可以预约定期保养、咨询保养套餐详情,或莅临展厅试驾新车型。
来源: AutoSpinn · 由 Motor Creation 团队编译



线上渠道
选择平台,再选择您想关注的频道