Энергия из вашего пикапа: разбираемся в системе V2L Riddara RD6

Электропикап несёт под полом большую батарею, которая служит не только для движения, — она также может питать внешнее оборудование. Эта возможность называется Vehicle-to-Load, или V2L, и с момента запуска она стала одной из главных особенностей Riddara RD6 для тайских владельцев пикапов. Для тех, кто работает на объектах, занимается фермерством или любит кемпинг, V2L означает источник энергии, который всегда с собой, без необходимости возить генератор.

Как работает V2L в RD6

Согласно спецификациям для тайского рынка, версии RD6 с батареей 73 kWh и выше оснащаются розеткой мощностью 6 kW в зоне грузовой платформы с разъёмом европейского стандарта. Питание берётся напрямую от тяговой батареи через инвертор, преобразующий постоянный ток в бытовой переменный, поэтому подключать оборудование можно так же, как к домашней розетке. Некоторые зарубежные источники указывают мощность 6.6 kW; фактические значения зависят от модели и года выпуска, поэтому уточняйте в шоуруме, прежде чем планировать использование.

Что можно запитать от 6 киловатт?

Такой мощности достаточно для большинства оборудования, используемого вне базы, например:

• Электроинструменты: дрели, болгарки, циркулярные пилы и небольшие сварочные аппараты
• Небольшие водяные насосы для сада или огорода и освещение для ночных работ
• Рисоварки, чайники, портативные холодильники и оборудование для выставочных стендов и рыночных лотков
• Компьютеры, проекторы и звуковое оборудование для мероприятий

Помните, что суммарная мощность одновременно работающего оборудования не должна превышать номинал, а оборудование с электродвигателем при запуске часто потребляет больше, чем указано на этикетке, поэтому оставляйте запас около 20–30 процентов.

Правильно о трёхфазном питании

Многие владельцы бизнеса спрашивают о трёхфазном питании для оборудования, такого как глубинные насосы или крупные двигатели. На сегодня в проверенных нами документах со спецификациями для тайского рынка указана только однофазная бытовая розетка, без подтверждения трёхфазного выхода от автомобиля. В Китае сообщается, что обновлённая модель для китайского рынка предлагает более высокую выходную мощность, но для Таиланда это не подтверждено. Если для вашей работы нужно трёхфазное питание, проконсультируйтесь с электриком о подходящем и безопасном оборудовании для преобразования питания и уточните актуальную информацию у нашего отдела продаж перед принятием решения.

Следите за зарядом, чтобы гарантированно доехать домой

Энергия для розетки берётся из той же батареи, что и для движения. Например, при непрерывном потреблении 3 kW в течение 4 часов расходуется около 12 kWh — небольшая доля батареи 73 или 86 kWh, но всегда оставляйте достаточно энергии, чтобы доехать до точки зарядки. Планируйте заранее: заряжайтесь полностью перед выездом и регулярно проверяйте остаток запаса хода на экране.

V2L — одна из причин, по которым электропикапы явно отличаются от пикапов с ДВС, и эту функцию определённо стоит попробовать самому, прежде чем принимать решение.

Если вы хотите лично познакомиться с электропикапом Riddara, команда Motor Creation — официального дилера в Аюттхае — с радостью поможет с выбором модели, установкой зарядки и программами финансирования, а также запишет вас на тест-драйв в удобные дату и время. Свяжитесь с нашим шоурумом или оставьте свои данные на сайте, и наша команда оперативно с вами свяжется.